
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
② 運(yun)行中產生的異物
a.由(you)于緩(huan)沖柱塞(sai)別勁(jing)而形成的(de)摩擦鐵(tie)粉或(huo)鐵(tie)屑。緩(huan)沖裝(zhuang)置的(de)配合間(jian)隙(xi)很小(xiao),活塞(sai)桿上所受橫向(xiang)載荷很大時,可(ke)能引起燒(shao)結(jie)現象。這些摩擦鐵(tie)粉或(huo)者因燒(shao)結(jie)而產生的(de)已(yi)脫落(luo)掉的(de)金(jin)屬碎片將留(liu)在(zai)缸內。
b.缸(gang)壁內(nei)表面(mian)的(de)傷(shang)痕。活(huo)塞的(de)滑動表面(mian)壓力高,引起燒結現(xian)象,于(yu)是缸(gang)體內(nei)表面(mian)發生擠裂(lie),被擠裂(lie)的(de)金屬脫(tuo)落,留在缸(gang)內(nei),會造成傷(shang)痕。





叉車液(ye)壓系統常(chang)見的故障檢(jian)查(cha)與(yu)排除
叉(cha)車的(de)主要(yao)液壓(ya)作(zuo)業部(bu)分有起升缸(gang)和傾斜缸(gang),其故障的(de)檢查(cha)與排(pai)除方法列舉如下 :
1、叉車空(kong)載時不能起(qi)升(sheng)和傾斜
故(gu)障檢查1:系統油量不足
故障排除(chu):加油(you)至油(you)標(biao)線(xian)。
故障排除(chu)2:齒輪泵排量不(bu)足齒頂隙和齒側隙過大
故障檢(jian)查:更(geng)換油泵或零件
故障檢(jian)查3:多路(lu)閥(fa)進油路(lu)堵塞
故障排除(chu):疏通多路閥油路
1、按(an)照結構特點(dian)分(fen):活塞(sai)式(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)和(he)擺動式(shi)(shi)
2、按照作(zuo)用方(fang)式分:單作(zuo)用和雙作(zuo)用
單作(zuo)用液壓(ya)(ya)缸(gang)只(zhi)能使活塞(或柱塞)做單方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)運動,即壓(ya)(ya)力只(zhi)通向(xiang)(xiang)(xiang)液壓(ya)(ya)缸(gang)的一(yi)腔,而反方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)運動則必須依靠外力(如彈簧離或自重等)來(lai)實(shi)(shi)現;雙作(zuo)用液壓(ya)(ya)缸(gang),在兩個(ge)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的運動都由壓(ya)(ya)力油(you)推動來(lai)實(shi)(shi)現。
3、按(an)使用(yong)壓力分
液壓(ya)油缸對(dui)于液壓(ya)機械(xie)來說(shuo)是(shi)非常重要的一(yi)個部件,在(zai)整個液壓(ya)機械(xie)中扮演一(yi)個執行元件的角色,整個過程中液壓(ya)油缸就是(shi)把液壓(ya)能轉換成機械(xie)能。依(yi)據(ju)JIB-B8354規范,液壓(ya)油缸依(yi)照(zhao)使用壓(ya)力(li)可以分為下列規格。
主機類型 設計壓力(Mpa)
低壓液壓缸 0~3.5MPa
中低壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 0~7.0MPa
中(zhong)壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸(gang) 14~21.0MPa
超(chao)高壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 21MPa以上
上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我(wo)們,更多型號請訪問我(wo)們的網(wang)站或致電我(wo)們了解(jie)"。謝謝

李建波先生
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